my name
my biography
my family
my life
my job
contact me
my name
День двенадцатый

о. Хийумаа - Смоленск

Показания спидометра 108926. Начиная с Москвы пройдено 1 557 км.

5:44. 12.07. Мы стоим в очереди на паром. Только что проехали ровно за 40 минут 68 км.

7:33. Мы выехали с парома, начали искать свою дорогу. Здесь, конечно, жопа полная с дорогами. Вот, нашли, вот на Пярну уходим. До Пярну 107 км.

По Эстонии ехали с не очень большой скоростью. В основном, конечно, из-за нежелания конфликтовать с местными полисменами. По словам знакомых эстонцев, штрафы даже за небольшое превышение скорости могут равняться 11000 крон (более 25000 руб.), а попытки "решить на месте" тут же воспринимаются как попытка подкупа и могут привести даже к тюремному заключению. В общем, "лучше меньше, да лучше". Тем более, что за рулем в роли пилота почти постоянно была Лена - чтобы нормально проехать по Эстонии нам позарез нужен был хороший штурман ;)

По дороге сделали получасовую остановку в Пярну, в основном чтобы закупиться местными сувенирами в виде алкоголя (ах, "Вана Таллинн"). Третий город Эстонии (после Таллинна и Тарту) по размерам не превосходит новосибирского городка-спутника, моего родного Бердска. Эх, Эстония - маленькая, но гордая страна.

12:15. Мы подъехали к государственной границе с Россией. Проехали с начала дня 414 км.

12.29. После небольшой разведки удалось выяснить: Наша машина - 48-я. Вот только что за мной дядька разворачивается и уезжает, видимо. Поговорил я с дядькой, который стоит 23-м, он стоит с 9 часов утра. Т.е. стоять нам здесь сейчас часа 4, наверное. Не пропускает, говорит, вернее, очень долго пропускает русская граница.

Так встречает нас Россия - многочасовой очередью. Цепь дилемм - оставаться или ехать к другому посту, ждать или платить за "внеочередность"? В результате недолгих метаний остаемся ждать. Похоже все наши планы на сегодня летят в тартарары.

13:10. Мы стоим 36-ми.

13:41. Мы - 28-е. Узнали, что здесь есть возможность покупать очередь. Только что москвич купил очередь, сейчас он стоит пятым. Очередь стоит количество машин, умноженное на доллар. Т.е. для нас сейчас 30 долларов. Пока стоим.

14:15. Мы стоим 12-ми.

16:51. Мы наконец-то прошли таможню и въехали в Псковскую область. Несколько комментариев. Во-первых, немного порадовало, когда прошли эстонскую границу. Русский пограничник вышел, встретил, отодвинул эстонскую машину в сторону и сказал: "Русские машины здесь проезжают вне очереди. Пожалуйста". Потом нас поставили в отдельный ряд и пограничники в отдельном ряду очень быстро нас пропустили. Мы обогнали там всех соседей, тех, которых… А на эстонской границе, те, кто с ЕС паспортами, их по 2 машины пропускают (или там даже больше), а наших по одной или вообще можем стоять. Немножко отыгрались.
С другой стороны, следующий таможенник, все стало понятно, из-за кого вся эта очередь была 4,5 часа. Все стало понятно. Сидит один человек вместо двух. И… просто сидит и балду пинает. Выдал бланки и вместо того, чтобы пропускать там следующих, сидит и смотрит, пока он там заполнит декларации. После этого проверяет долго, нас пробивал по компьютеру машину, потребовал техпаспорт, слава Богу, что я его взял. "VIN-код не пробит на машине, почему вина нет?" Оказалось, что в Нарве нас вроде как заносили в компьютер, но нас там не оказалось. Потом началось самое интересное, хорошо, что я, когда получил документы, проверил въездной штампик. В моем паспорте въездного штампика не оказалось! Пришлось возвращаться на пограничный пункт от таможенников, просить. Она, ой, говорит, видимо, забыла поставить. Во второй поставила, в первый забыла поставить. Вот я бы поимел проблем в следующий раз!
Сейчас заправились до полного бака опять по 12,20 уже рублей. Не крон. Времени 17:00, ну а с учетом разницы во времени здесь 18:00. В 6 часов вечера стартовать на 900 км это смешно, по крайней мере. Ну, куда успеем, туда успеем. По местному времени 17:54.

Да, разницу во времени я конечно не учел, когда планировал маршрут. По планам мы должны были в этот день доехать до Орла (всего 1258 км). Как оказалось, это нереально.

Несколько комментариев по процедуре прохождения границы. Весь поток делится на 4 ручейка - автомобили граждан Евросоюза, автомобили неграждан Евросоюза, автобусы и грузовики ЕС и неЕС соответственно. Если учесть, что довольно большая часть населения Эстонии не имеет гражданства (у них так называемые "серые" паспорта), то понятно, что в нашем ряду было народу никак не меньше, чем в соседнем (для граждан ЕС). Но их машины пропускали гораздо чаще (2-3 их машины на одну нашу). Поэтому, когда наш погранец специально вышел из будки и отодвинув всю накопившуюся толпу "граждан" пропустил вперед нашу машину, я испытал, не скрою, чувство небольшого злорадства (как ни стыдно было бы сейчас об этом вспоминать). При этом все вокруг красиво, вежливо и улыбаясь. Эстонцы и русские - друзья. Но это такие... улыбки с крепко стиснутыми зубами.

А вот таможенник откровенно взбесил!!! Блин, оборудовали для них 4 рабочих места! Все автоматизировано, компьютеры. Но сидит этот толстозадый (буквально!!!) один и зубочисткой ковыряет!!! Реально вся очередь - из-за него одного, остальные пропускают быстро, включая все досмотры. Нет, ну ты остался один, ну понимаю, разные бывают ситуации, ну так ты работай, чего просто сидеть-то??? Я подошел к нему, говорю, дайте декларации, пока позаполняю. Нет! "Не видите, я работаю!" Сидит на компе карты запущены, зубочисткой ковыряет. Ждет, пока предыдущий человек заполнит форму. Потом медленно проверяет, дает переписывать. Индюк. Медленно, одним пальцем начинает забивать мои данные в компьютер. Спрашивается, на фига!!! У вас же все равно ни сети, ни базы нормальной нет! Ну все равно же не можете найти запись обо мне, которую сами же занесли 5 дней назад. Блин, работнички!

Каждый раз при возвращении на Родину начинаю готовиться заранее, перебирая все эпизоды, которые могут произойти и к которым должен бы был уже привыкнуть. И каждый раз (!) они поражают чем-то новеньким! Слуги, блин, государевы.

И два совета напоследок. Едем за границу - ПТС брать обязательно, одного свидетельства о регистрации может оказаться недостаточно. Туда выедете без проблем, обратно - нет. Второе - обязательно проверять, что шлепают в паспорт. В прошлом году нас чуть с поезда не ссадили, сказали, что штампик, который нам в Ивангороде/Нарве поставили недостаточно четкий. Прямо разбирательство было, как это мы этот штампик подделать смогли. В этом году еще хуже - просто забыли (!) поставить въездной штамп на границе! Кстати, когда я попытался вернуться к этой тетеньке, которая забыла поставить (а это 5 метров от таможенника до пограничника), так меня чуть ли не скрутили - нарушение порядка прохождения Государственной границы РФ! "Вот уроды".

20:51 по новому времени, по местному. Только что проехали деревню, называется Пугачиха.

Вообще, каких только деревень мы не проезжали - Девица, Курица, Клюква, Пугачиха, Старая Деревня, рядом - Новое Село...

Усть-Долыссе. Мы только что остановились, покушали. Времени 21:15. Усть-Долыссе называется деревня. 22 км до Невеля. Надо сказать, что Псковская область самый большой заповедник социализма, из всех, нами встреченных. Это просто… Вот столовая была… ну просто конкретный такой зоосад. Т.е. все - антураж, тетеньки ну все. Единственное, что покормили-то достаточно хорошо на самом деле. Т.е. все было подано, как в советской столовой, но сама еда была ничего. Когда протрешь скрученные алюминиевые вилки, скрученные ложки, тогда уже более-менее нормально. Порции большие, большой стакан очень вкусной сметаны и в общем ничего, неплохо очень поели.

В памяти всплывает картина. Мы проезжаем какой-то мелкий городишко. Жара, пыль, огромные выбоины на дороге. Никого. Выбитые стекла витрин, куры, ветер бросает по земле обрывки бумаги. Вокруг мусор. ЗАПУСТЕНИЕ! Идет какая-то сгорбленная одинокая женщина. Это Псковская область. ХХI век, говорите? Картинка из послевоенного фильма. "Сталкер" Тарковского. Бррр.

22:24. Мы только что оплатили проезд по платной дороге. Прикол! Псковская область - самая социалистическая область из всех! Т.е. просто берут перекрывают дорогу, висит предупреждение, что вы едете по платной дороге, едешь по ней, приезжаешь - 150 рублей. Не 30 рублей! Не знаю, сколько тут километров. Причем дорога убитая такая, ну, местами хорошая, отличная, местами, ну просто, воронки, убитая дорога. Ну, вот сейчас мы, например, едем по бесплатной дороге, она такого же качества, как и платная. Уродство. Кассирша объясняет, что вот, там можно было так, так и так, на 40 км длиннее, но проехать по бесплатной дороге. Ну, уроды!!!

Да, причем, чтобы заплатить нужно предъявить ПТС, права предъявить, она оформляет там такой листочек очень большой. В общем, все по-взрослому типа у них.

Когда рассказываем об этом случае, многие не верят. Действительно, все так. Посреди дороги (по-моему она там единственная) стоит щит, что вы въезжаете на платную дорогу. При этом ни постов никаких, ни турникетов, ни объездов. Проезжаешь какое-то количество километров - пост ГИБДД, все перекрыто. Иди, плати. Ни много, ни мало. В ящике стола у меня лежит квитанция, типа, все по-честному, какой-то там дорожный комитет, какого-то там совета депутатов Псковской области. Прикол!

Слава Богу, за 12,5 тысяч км это был единственный такой образчик откровенного обирания. До этого мы платили за дорогу в Набережных Челнах, ну так там понятно, за что платишь. Дорога классная в 6 полос с разделителем. Строится. Не хочешь платить - есть бесплатный объезд. 30 рублей! А здесь? Повесили на дорогу, построенную чужими руками, щит и на тебе. Пополняют местный бюджет.
Я не против платить. В Европе я всегда езжу ТОЛЬКО по платным дорогам. Но! Я должен иметь возможность выбора - проехать по быстрой платной дороге без светофоров или проехать по ХОРОШЕЙ муниципальной дороге, но гораздо медленнее, "кланяясь" каждому светофору.

23:00 ровно. До Смоленска 125 км, только что проехали город Велиж. Хотели заправиться. Во-первых, в Псковской области весь бензин по 13,10, 13,20, самый дешевый 13,00. Здесь, проехали всего 20 км, 92 бензин стоит 12,00. Но одна заправка не работает, на второй стоит белорусский фургон, ЗИЛок, крытый фургон полный бочками и канистрами. Сидят двое мужиков и перекачивают из нашей заправки себе бензин. Повезут в Белоруссию перепродавать. Вот он, бизнес. В результате, начали выбирать то ли ехать до Демидова, то ли… И по предложению моей замечательной супруги мы заправились за 12,80 95-м бензином. 20 литров. Ну на самом деле, такая провинция! Там, в той части, до Москвы было гораздо интереснее. Здесь, что-то прямо провинция.

Это уже на второй день я понял, что мы же все это время двигались не по федеральным трассам. Мы огибали сначала Эстонию, потом Латвию, Белорусию, Украину. Только на следующий день мы вышли на федеральную трассу М4. А сегодня пока там действительно все очень провинциально. Диалект. Социализм. Эти бедные белорусские мужички, пытающиеся выровнять топливно-энергетический дисбаланс между экономиками двух соседних стран. Эх, не стоять бы по стольку времени на границах - с удовольствием посмотрел бы, как они там живут. Вообще, из-за нежелания торчать на границах, мы упустили возможность посетить 4 страны (включая Казахстан) :)

Около 00:30 мы доезжаем до Смоленска. Двигаемся к центру города, расспрашиваем местное население о гостиницах. В результате вскоре находим гостиницу "Россия". 3 звезды :)))

Ну в общем... Тут даже одной звездой не пахнет. Душ с пластмассовой лейкой и шлангом. Грязь, мылись в сланцах. Утром нет горячей воды. Телевизор типа "Горизонт" без пульта. Скрипучие кровати. Стройка за окном. И буклет про "лучшую гостиницу" Смоленска, про три звезды, про прекрасный вид из окон.

Интересный случай произошел при заселении. Подъехав к гостинице, я сначала решил зайти один, посмотреть, что и как. Подхожу к ресепшн (если это так можно назвать), там сидит тетенька, за ней стоит еще одна и с моей стороны, облокотившись на стойку и изящно изогнувшись, стоит еще одна. А надо сказать, что ехал я в этот день в оранжевой маечке с надписью "Holland". И вот эти смоленские тетушки, конечно же, делают вид, что меня не замечают, разговаривают между собой, а я в это время выглядываю из-за спины, высматриваю цены и условия. И тут слышу: "Ой, смотри-смотри, пристраивается к тебе сзади, ишь". А вторая, грациозно поводя попой, томно отвечает: "А я всегда так стою. Мужикам нравится". Увидев, что мои брови лезут вверх, они вдруг пугаются: "Ой, а он что понимает что ли?" Оказывается, они приняли меня за иностранца! И после этого я на чистом русском языке спрашиваю про двухместный номер. "А для кого?" - "А для супруги". Сама непосредственность, типа :)

Показания спидометра 109868. В день пройдено 942 км.


Предыдущий    В начало    Следующий


© Michael Kunitsyn 2002-2006
Design by Aleksej Prokofiev, 2002