12 августа

Утром в отеле мы наконец-то увидели людей. Это был наш хозяин и еще одна девушка, которая, собственно нас и обслуживала на завтраке. Поскольку мы не очень хорошо представляли, что нужно делать, а вокруг никого не было, потеряли какое-то время на ожидание обслуживающего персонала. Потом дошло, что завтрак-буфет подразумевает самообслуживание :). После завтрака договариваемся с менеджером о том, что заедем за вещами попозже и идем за машиной на метро.

Странно, мы еще вчера обратили внимание, как здесь одеты люди. Вчера шел небольшой дождь, все были одеты как у нас поздней осенью - теплые куртки, плащи. А сегодня мы встречаем людей, одетых чуть ли не в меховые пальто. Мы ходим в футболках, так к Темке вчера на улице привязалась бабулька, на ломаном русском спрашивая не замерз ли он? Да нет, нормальная, теплая погода.

Приезжаем в Hertz. Там все готово, я отдаю письмо-подтверждение, мне выдают уже готовый конверт с полностью оформленными документами. Кстати, при заполнении заявки на сайте я зарегистрировался как Hertz #1 Club® Member. Регистрация ни к чему не обязывает, просто вводишь все данные о себе (номера карточек, водительских прав и т.д.), зато насколько потом ускоряется процесс оформления машины - все документы уже оформлены и распечатаны. (Кстати, как выяснилось уже потом, можно отслеживать на сайте все свои заказы и получать полные отчеты, за что и какие суммы снимались). В офисе у меня попросили только права и карточку, на которую я бронировал машину. Все, мне выдают ключи. Девушка-менеджер с трудом подбирая английские термины про сигнализацию, датчики, центральный замок объясняет, как обращаться с машиной. Это Renault Megane, дизель, новенькая, пробег 14423 км. Когда выдавали машину, один из документов был Minor Damage Register. Там схематически изображены все повреждения машины. В нашем случае это был крест на переднем бампере. С трудом, все вместе находим небольшой миллиметровый скол впереди. Смешно. Все, ключи у нас, настраиваемся, едем. С прошлой поездки у меня есть карта Ганновера, где заранее мы обозначили офис Херца, наш отель и возможный, наиболее простой маршрут. Ну и понятно, что мы проезжаем нужный поворот и теряемся. Около 40 минут кружим по Ганноверу, наконец, находим отель, грузимся. Наконец-то есть возможность спокойно осмотреть машину. Красивая, нам нравится, новенькая, чистенькая. Звоним Олегу - у нас все получилось, все нормально! После покупки каких-то булочек, молока и воды в дорогу (заодно купили и ножик) отправляемся в Амстердам. Наш первый перегон по моим расчетам 359 км.

Без проблем выезжаем на 2 автобан. Я начинаю пробовать машину на разных скоростях. Пока мне скорость в 130 км/ч кажется еще большой, иду в основном во втором ряду. Машинка, что называется, не "рвет с места", набирает скорость медленно (дизель!), но верно. Замечаем, что в машине нет кассетника, только радио, которое работает кое-как с шумами. Жалко конечно - мы каждый из России захватил по одной любимой кассете :). Ладно, на настроении это никак не сказывается, во все глаза смотрим на грузовики, дома, ветряки и множество других мелочей, которые перестаешь замечать уже на второй-третий день езды. Пока все в диковинку.

Едем. Проехав около 95 км, только-только начав привыкать к дороге, попадаем в жестокую пробку около города с трудно произносимым названием Bad Oeynhsenhausen. Вспоминая ее сейчас, я думаю, как хорошо, что мы попали в нее в первый же день. Таких пробок больше не было за все время путешествия. Позже, из Мюнхена тоже была сложная дорога, но представляю, сколько нервов нам попортила бы подобная дорожная неприятность, возникни она позднее. Слава Богу, это была единственная пробка за все время поездки. Потеряли мы в ней около 3 часов, но отсидели их стойко, как и положено в начале, когда имеешь большой запас времени и оптимизма!

Выбравшись из пробки, без проблем добираемся до Амстердама. Дорога от Ганновера до Амстердама очень простая, без сложных поворотов, да и знаки Amsterdam появляются почти около Ганновера. Заблудиться невозможно. И только подъехав к Амстердаму и повернув на "свою" дорогу мы проскакиваем еще один сверток к нашему отелю - он оказался практически за поворотом. Сейчас смешно вспоминать (впоследствии мы без карты ездили по Лиону, Падуе, Мюнхену), но тогда это нам изрядно подпортило настроение. Началось кружение, поиски, наконец, выезжаем на ту же "свою" дорогу в обратном направлении, находим указатель на наш отель, поворачиваем, без труда находим AC Hotels & Restaurants.

Час от часу не легче. Мы думали, в Ганновере мы жили в хорошем отеле. Но тут! Нам, привыкшим к комнатам в гостиницах "Новосибирск", "Обь" и московской "России", такое даже не снилось. Какой интерьер! Опять протягиваю письмо-подтверждение и мне опять выдают уже готовый конверт с пластиковой картой-ключом. Девушка-менеджер при мне распоряжается о том, чтобы к нам в номер доставили дополнительную кровать. Но, зайдя в номер и увидев внутреннее убранство (не побоюсь в данном случае этого слова - обои, шторы, мебель, картины, все в едином стиле, все изысканно), я понимаю, что дополнительная кровать нам не нужна. В дополнение к нашей дабл-бед, там уже есть еще один большой диван, который вполне заменяет extra bed. Сообщаю об этом менеджерам, нам приносят дополнительный комплект белья, полотенец, шампуней, гелей, каких-то кремов, даже полиэтиленовых шапочек для волос, разбирают и заправляют диванчик (который оказывается, чуть ли не больше нашего дабла). Телевизор в это время приветствует Mr. Kounitsyn и сообщает, что он подключен к внутренней интерактивной системе отеля.

Наслаждаемся, отдыхаем, собираемся ехать в Амстердам. Времени около 20.00. Пробка сбила наши планы, я хотел сводить Темыча в старейший в Европе зоопарк, но он работает только до 17.00, туда мы не успеваем, остается только сам город. Мы не решаемся ехать на машине, опасаемся незнакомого города, неизвестно, где парковаться, да и посмотреть пешком можно гораздо больше. Спрашиваю на стойке, как добраться до ближайшей станции общественного транспорта, девушка тут же выдает несколько карт, объясняет, как здесь ходит транспорт, а после этого усаживает нас в фирменный микроавтобус и довозит до ближайшей остановки метро.

Уже в метро замечаем отличия от Германии. Во-первых, значительно грязнее, само метро не настолько удобно, как Üstra. Во-вторых, гораздо больше негров, их едва ли не больше, чем белых. Непривычно. Выходим из метро около Центральной станции и попадаем на главную улицу. Да уж. Такое столпотворение! Кучи слоняющегося народа и грязь. Красивые здания, по каналам постоянно снуют какие-то лодки, туристические катера. Наша улица идет вдоль основного канала, а ее пересекают настолько узкие улочки, что и пешеход-то с трудом протиснется. Множество магазинов, половина из них торгует продукцией совершенно определенного характера. Таких прикольчиков мы до этого не видели. Решаем сделать большой круг и вернуться на ту же станцию около Центрального вокзала. Заодно ищем, где бы поесть. Случайно заходим в ресторан Alberto's Carreta Uruguayan Steakhouse. Настоящий уругвайский ресторан, достаточно грязно. Настоящий стейк. Настоящие уругвайцы. Помня о вчерашнем ужине в Германии, заказываем именно его. Приносят 3 больших куска мяса на трех тарелках. И все. Заплатили в 1.5 раза больше, чем вчера. Да уж трудно без английской специальной терминологии ("припущенный", "подкопченный" и т.д.). На будущее отмечаем, что гарнир не везде может входить в состав блюда (правда, в дальнейшем это все равно не помогло, немногие официанты сносно владели английским, да и наших знаний на полноценный кулинарный разговор явно не хватало).

Двигаясь своим маршрутом, забредаем в какую-то глушь, темно, поздно, решаем от греха подальше выбираться к людям. Пересекаем какую-то улицу, по которой сплошным потоком идут люди. Негр на мосту, заметив, нашу нерешительность, вдруг начинает махать руками, показывая в сторону, куда идут все. Идем туда и незаметно попадаем в Red Light District - Квартал красных фонарей. Светящиеся красным неоновым светом витрины, в них танцуют девчонки в белых купальниках (или белье?). Все мило и вполне прилично. Кто хочет, может прямо через витрину зайти к понравившейся девушке. Я немного слышал про этот квартал, слышал, что здесь нельзя ни снимать, ни фотографировать, это грозит большими неприятностями. Лена просит: "Ну, сними хоть как-нибудь, хоть из-за угла". Сдаюсь, пробую поснимать из-за угла здания. Одна из девчонок замечает, что я убираю камеру, поднимает крик. Ее подхватывают, она в этом своем купальнике выскакивает на улицу, грязно как-то ругается и кидает в мою сторону жестяной банкой. При этом, видимо, еще и зовет кого-то из мужиков. Весело ретируемся. Все, на этом знакомство с Амстердамом можно считать оконченным. Возвращаемся на метро домой, за 10 минут доходим до отеля.

В номере вдобавок к 30 бесплатным каналам - 4 платных, 2 с эротикой и 2 с новыми боевиками. По одной минуте просмотра предоставляется бесплатно, после этого выдается приглашение ввести номер комнаты. Стоимость 10 евро в сутки, оплата при выезде. Берется ли эта сумма полностью или делится в зависимости от времени реального просмотра, не знаю - не пробовал.