День второй

Челябинск - Казань

09:38 по местному. 10:38 по новосибирскому. Мы трогаемся из Челябинска. Было все очень классно. У Наташи посидели вчера целый вечер. На спидометре сейчас 105365. Трогаемся на Уфу.
Вчера приехали грязные как черти, Наташа нас сначала повезла в квартиру к своей сестре, где мы помылись (во всем Челябинске нет горячей воды). Мы там переоделись, приехали домой, выложили все вещи, встретились с Володей Галагуря (неожиданная встреча - я совсем забыл, что он тоже отсюда, оказывается, я бы, конечно, с ним списался). Поехали, гуляли по местному Арбату, ходили на Сферу любви. К сожалению, забыли и камеру, и фотоаппарат, но Наташа нас поснимала на свой, я думаю, фотографии будут. После этого посидели в центре "Галактика", попили пива. В общем, очень все классно. Хорошо, что выиграли час. Легли спать - я просто не помню, как мы спали, очень хорошо. Проснулся в 7 часов.
Машина, конечно, похожа на черта. Чуть ли не по стекла она залита битумом. Когда мы ехали, особенно в Курганской области, едешь, просто юзом идет машина, просто лужи битума на дороге. В результате вся серая полоса внизу у нас - вся черная. Выезжаем из Челябинска, сейчас заедем в какой-нибудь магазинчик купим еды и прямой наводкой - Уфа. Если мы часов в 10 выезжаем, это значит, что часов в 19 по-хорошему мы должны быть там. Но реально нужно рассчитывать часов на 9 вечера в Казани.

Вспоминая Челябинск, могу утверждать, что это был, наверное, самый запоминающийся прием по "уютности". Наверное, странно, но очень понравился сам Челябинск. Здесь, наверное, та же ситуация, что была у нас в первый раз в Брюсселе - когда не ожидаешь от города ничего особенного, а он вдруг оказывается удивительно душевным. Люди, город, компания.
Думаю, самое время пояснить, откуда же мы все друг друга знаем. Все люди, к кому мы заезжали во время нашего путешествия - участники голландской программы стажировок для российских менеджеров. (Подробнее с программой и с нами можно познакомиться на сайте www.nrmtp.ru). Все мы прожили, проучились и проработали 1,5 месяца в Голландии. Там мы познакомились и сдружились. Все из разных городов России. Ну и... куча банальностей.

Отъехали на 45 км от Челябинска. Там строят классную трасу - такую на 4 полосы, с разделительной, все дела. А сейчас мы тут застряли на такой просто заднице. Т.е. 2 полосы, между ними нельзя. И сплошным потоком, как будто автопоезд, идут КАМАЗы со скоростью 50 км/ч. Их никак не объехать, между ними даже встрять нельзя никаким образом. Повороты и горки, не видно и в общем непонятно, что делать дальше. Ну в общем, посмотрим, будем нырять, может расширится где-то трасса. Ползем, просто ползем, 50 км/ч.

15:33. Водитель! Ум ек тан бар! Это по-башкирски означает: "Водитель! Держись правой стороны!" Мы проезжаем Уфу. Мы едем 6 часов и проехали всего 400 км. Обалдеть!

18:16. Мы еще не доехали до Набережных Челнов. Мало того, где-то после Уфы там есть город Дюртюли и там я свернул, похоже, не в ту сторону и мы уехали на Нефтекамск. И обнаружили это совершенно случайно, когда пошли покушать. Она говорит, да вот, сейчас уже Нефтекамск будет. В результате лишних, ну, наверное, км 60 мы уже проехали не в эту сторону. С нынешней скоростью (сейчас вот у меня 80 км/ч, еле-еле еду) это конечно лишний час только на возвращение. Итого 3 часа потери. Жаль.

Мы нашли эту трассу. На самом деле 42 км лишних мы проехали в сторону Нефтекамска. Надо запомнить, около деревни Дюртюли (или города, я не знаю, поселения башкирского Дюртюли) такая дебильная развязка. Т.е. резкий поворот идет федеральной трассы налево, при этом указатель стоит далеко впереди метров за 300, наверное, и очень маленький (это даже нельзя считать указателем). При этом Казань там наравне с деревней Андреевкой стоит, мелким почерком написано. Ну в общем идиотизм полный. А если прямо идти по трассе, ну т.е., как нормально, то уходишь прямо на Нефтекамск. В общем, я почти не виноват, как говорит моя жена :) И я ей за это благодарен очень :)

Оказывается, мы очень рано радовались. Сейчас 19:42. За все это время мы наездили 102 км с того момента, как заметили, что мы не туда поехали. 102. На самом деле там в этом Дятлово - там такая фигня просто! Мы накрутились таких… Дюртюли, да, в этих Дюртюлях… Мы накрутились непонятно как, непонятно где, по каким-то чуть ли не деревням ездили. В конце концов, залетели к гаишникам на 300 рублей за пересечение сплошной линии. Сегодня еще день ГАИ и поэтому они прямо… Спасибо говорят за то, что деньги им платишь. В результате мы накрутили 100 км по деревням. Дурдом. Вот только что мы выехали на эту трассу. Видим тут машины, 55-й регион, 74-й, украинцев. Ну. т.е. нормальная вроде трасса на Казань пошла. Слава Богу. 19.43.

Да уж, хапнули мы горя около деревни-города Дюртюли. На самом деле федеральная трасса в том месте как-то резко и без предупреждений сворачивает влево, а ты проносишься по хорошей дороге в направлении города Нефтекамска. В нормальном атласе "Тривиум" эта развязка показана более-менее понятной, но не в нашем! Мы пронеслись мимо этих Дюртюлей в сторону Нефтекамска на 42 км, остановились поесть и спросили девушку-продавщицу, далеко ли до Набережных Челнов. "Часа 4", - ответила та. А по моим расчетам нам оставалось уже где-то около 100 км! Начали искать близлежащие деревни - обнаружили, что едем совсем не туда. Ладно вернулись на развязку, свернули налево, проехали 20 км, заехали в какие-то деревни, вернулись. Поехали назад за развязку, увидели указатели на Казань, поехали - опять в деревни. Психуем, нас тормозят башкирские гаишники. Веселые. "Ты", - говорят, - "права нам решил подарить? Зачем разметку пересекаешь???" Я им - ребята, давайте потом разберемся, вы скажите куда мне ехать, я тут уже часа 3 плутаю! А, говорят, трассу-то давно ремонтируют, тебе через деревни надо ехать. Ну какие-то названия мне сказали. Начали торговаться по цене. Хотят 500. Много, говорю. Тут останавливается рядом еще одна гайская машина и через громкоговоритель: "В связи с днем ГАИ ставки всех штрафов повышаются в 2 раза". Ну в общем, в конце концов, сговорились на 300 рублей. Это, как потом оказалось, был самый большой штраф за всю поездку. Да, думаю, если бы не мое состояние загнанного волка, можно было бы еще и поторговаться, но было откровенное состояние: "Отвяжитесь, а!" Ну в конце концов по каким-то проселочным дорогам, через деревни выехали мы на федеральную трассу и тут же:

20:12. Только что мы увидели, что дорога М7 закрыта на капитальный ремонт, объезд через какие-то деревни Мюслимово и трам-там-там. Мы свернули - это далеко. Это намного дальше. Ну, посмотрим, что.

21:13 Выезжаем из деревни Мюслимово. Вроде как, по какой-то дороге поехали, нам показали, через 90 км должны быть Набережные Челны. 21:14. только что заправили 10 литров какого-то дерьма, который назывался 93 бензином.

Едем-едем-едем. 21:46. Проехали 45 км от последней заправки, где заправлялись дерьмом и где нам показали дорогу на Набережные Челны. Выехали на хорошую дорогу, наверное, даже с большой скоростью можно идти. ОКА! Набережные Челны это КАМАЗ, КАМАЗов не видим вообще, зато "Оки" здесь! Только на "Оке" все ездят, шныряют всех цветов и расцветок. Много, очень много.

Нужно обязательно упомянуть про классную трассу от Набережных Челнов до Казани. Она платная (30 рублей), зато это первая трасса такого класса на нашем пути. Денег не жалко совершенно. Жаль, что эта трасса довольно быстро заканчивается, но когда ее достроят - будет отлично. Мы проехали Набережные Челны (вернее Камскую ГЭС) только в 22:27

00:31. Т.е. в Челябинске, например, уже следующий день, 3 июля. Ну, судя по всему, 20 км до Казани остается, едем уже в полной темноте, с фарами. Устали. 14 часов за рулем без перерыва. 20 минут перерыв был на поесть. Татарстан - здесь бензин все время по-разному стоит. От 12 (ниже мы не находили) и до 13.

01:00. Только что мы приехали в Казань. Сидим около магазина "Причал" и ждем Веронику. Они с Руфинкой не могут решить, у кого мы сегодня будем останавливаться. Только что к нам подъехала восьмерка с затемненными фарами, пришлось закрыть все на замок. Постояла-постояла сзади и уехала.

Ну т.е. в результате всех этих "кружений" во второй день мы проехали примерно на 250 км больше, чем планировали и приехали в Казань совсем поздно - вместо 21 часа мы прибыли около 00:30 часа ночи. Если бы не 2-часовая разница (в Казани уже московское время) - это было бы совсем уж поздно. Устали, конечно, страшно. Ну и впервые в этот день мы столкнулись с плотным движением, с невозможностью ехать с хорошей скоростью. Долго ехали через Урал.

Показания спидометра 106482. В день пройдено 1 117 км.